Параплан FireStarter EN-C S.E.A. Paragliders

18002150

Очистить
Артикул: FireStarter Категория:

Описание

Performance for cross country

FireStarter — облегченное крыло класса EN C/Performance для маршрутных полетов. Оно предназначено для широкого круга пилотов — для тех, кто достаточно налетал на крыльях EN B и нуждается в повышении своих возможностей в полете, для регулярно летающих пилотов, желающих уменьшить вес своего рюкзака, а также, безусловно, для тех, кто собирается в бивачные приключения в горах.

FireStarter имеет очень спокойный и безопасный характер для крыла своего класса. Также он обладает прекрасными управляемостью и поведением при обработке восходящих потоков — легко держит заданный радиус виража в ядре и при этом быстро и без резкости отзывается на управляющие воздействия пилота. Благодаря крыльевому профилю нового поколения с высоким аэродинамическим качеством и особыми моментными характеристиками, FireStarter получил отличную устойчивость по тангажу.

FireStarter manual

Результатом этого стали два факта:

1. высокая пассивная безопасность,

2. «всплываемость» — крыло не сильно теряет угол планирования в турбулентном воздухе.

В полете и при эксплуатации FireStarter пилот почувствует такие особенности параплана:

— небольшая нагрузка на акселераторе. На длинных переходах меньше физических напряжений;

— отличные устойчивость и угол планирования на максимальной скорости;

— приятно нагруженные клеванты с быстрым, сбалансированным, но не резким откликом. Любой сложный или рваный поток — не проблема для набора высоты;

— облегченная конструкция крыла. Это дает легкий старт с ограниченных площадок, меньше упаковочный объем рюкзака, комфортную наземную работу с крылом;

— применяемые высококачественные материалы крыла имеют прекрасные показатели прочности и долговечности. Некоторые детали конструкции крыла:

— набор крыльевых профилей с высоким а/д качеством; — дифференцированное по размаху натяжение поверхностей;

— смещенный назад по хорде воздухозаборник;

— пластиковые усиления на передней кромке и верхней поверхности;

— система рифления задней кромки;

— крепление строп к райзерам на софт-линках;

— оптимизированная конструкция внутренних силовых элементов;

— ручки клевант на магнитах; — безоплеточные стропы минимальных диаметров;

— полунервюры на задней кромке

Применяемые материалы крыла:

— передняя часть верхней поверхности — Dominico 30DMF 38 г/м2

— задняя часть верхней поверхности — Skytex E3H 27 г/м2

— нижняя поверхность — Skytex E3H 27 г/м2

— силовые нервюры — Dominico 30DFM 38 г/м2

— промежуточные нервюры — Skytex E91 27 г/м2

— усиления нервюр — SR series, Nylon wire

Стропная система:

— верхний ярус — Liros DC60, DC100, Edelrid A8000U-50;

— средний ярус — Edelrid A8000U-70, -90, -130;

— нижний ярус — Liros PPSL191, Edelrid A8000U-130.

Софтлинки — Liros DC500 Райзеры — лента PES 15 mm

«FireStarter имеет сертификат EN C «

 

Technical specifications

XXS XS S M ML L XL
Площадь, кв.м. 20,5 21,6 23 24 25 27 29
Удлинение 6,6
Размах, м 11,63 11.91 12.32 12.59 12.85 13.35 13,84
Площадь в проекции, кв.м. 17,07 17.87 19.12 19.95 20.8 22.48 24,1
Удлинение в проекции 4,82
Размах в проекции, м 9,06 9.25 9.3 9.78 9.98 10.4 10,78
Число секций 62
Число закрытых секций 12
Арочность, % 0,83
Хорда концевая, м 0,57 0,59 0,6 0,62 0,63 0,66 0,681
Хорда корневая, м 2,13 2,19 2,53 2,31 2,36 2,45 2,54
Длина стропления, м 235 241 250 254 259 265 279
Схема стропления A/A`/B/C
Триммера, мм NO
Акселератор, мм 130 130 150 150 150 150 150
Масса крыла, кг 3,3 3,4* 3,5* 3,6 3,9 4,3* 4,4
Полётный вес, кг 55−70 60−75 65−80 75−90 80−100 90−110 105−125

 

Детали

Размер

L, M, ML, S, XL, XS